Falla del circuito del calentador del sensor de oxígeno (Banco 1 Sensor 1)
La computadora del motor encontró un problema en el circuito del calentador del sensor de oxígeno del banco 1. Ese sensor puede tardar demasiado en calentarse, y el motor puede funcionar mal hasta alcanzar su temperatura normal. La causa suele ser un problema eléctrico, un sensor dañado o una falla en el cableado.
Normalmente se puede conducir trayectos cortos, pero el consumo de combustible, las emisiones y el funcionamiento pueden verse afectados. Revísalo pronto, especialmente si el motor falla, el ralentí es inestable o la luz de verificación parpadea.
P0135 significa que el PCM detectó un circuito abierto, un cortocircuito o una falla de rendimiento en el circuito del calentador del sensor de oxígeno aguas arriba, normalmente Banco 1 Sensor 1. Este calentador ayuda al sensor a alcanzar su temperatura de operación rápidamente para que el PCM controle la mezcla de combustible en lazo cerrado. Si el calentador falla, la respuesta del sensor puede retrasarse y el PCM puede guardar el código y ajustar mal la mezcla.
Significa que el circuito del calentador del sensor de oxígeno aguas arriba en el Banco 1 no funciona correctamente.
Muchas veces sí, pero el cableado, los conectores, los fusibles, los relés o problemas de alimentación y tierra también son causas comunes.
Sí. Si el sensor se calienta lento o no funciona, el motor puede permanecer más tiempo en lazo abierto y consumir más combustible.
No siempre. Primero revisa el fusible, el cableado, el conector y la alimentación porque son causas comunes y más baratas de reparar.