Fallo del circuito del calentador del sensor O2 Banco 2 Sensor 1
La computadora del motor encontró un problema en el circuito del calentador del sensor de oxígeno delantero del banco 2. Ese calentador ayuda al sensor a calentarse rápido para que el motor controle bien la mezcla de combustible. Si falla, el motor puede gastar más combustible y encender la luz de revisión del motor.
Normalmente se puede conducir trayectos cortos, pero el motor puede consumir más combustible y funcionar peor. Revíselo pronto, especialmente si el motor falla, anda muy irregular o la luz de revisión parpadea.
P0155 indica que el módulo de control del tren motriz detectó una falla en el circuito del calentador del sensor de oxígeno aguas arriba del banco 2, sensor 1. La falla puede ser un circuito abierto, un corto, un fusible quemado, un calentador interno dañado, cables dañados o una mala conexión eléctrica. Como el calentador ayuda al sensor a entrar en funcionamiento rápido, el código puede afectar el control de combustible y las emisiones.
Es el sensor de oxígeno aguas arriba del lado del motor que no contiene el cilindro 1.
Sí. Si el calentador no funciona, el motor puede permanecer más tiempo en ajustes de arranque y usar más combustible.
Muchas veces sí, pero también son comunes los problemas de cableado, conectores y fusibles, así que deben revisarse primero.
No. El código normalmente volverá hasta reparar la falla del circuito del calentador.