Falla del circuito del sensor de O2 (Banco 1 Sensor 2)
La computadora del motor no está recibiendo una señal correcta del sensor de oxígeno después del catalizador en el banco 1. Esto puede deberse a un sensor dañado, cables en mal estado o un problema en el conector.
Por lo general se puede conducir distancias cortas, pero debe revisarse pronto. Puede aumentar el consumo de combustible y el vehículo puede fallar una prueba de emisiones.
P0136 significa que el módulo de control del motor detectó una falla en el circuito del sensor de oxígeno del Banco 1 Sensor 2, el sensor posterior ubicado después del convertidor catalítico, del lado del motor que tiene el cilindro 1. La falla puede ser eléctrica, como un circuito abierto, un corto, un conector dañado, una falla del circuito del calentador o un sensor de oxígeno desgastado con respuesta lenta o incorrecta.
Es el sensor de oxígeno ubicado después del convertidor catalítico, en el lado del motor donde está el cilindro 1.
Sí. Un problema en el circuito del calentador puede impedir que el sensor funcione correctamente y activar este código.
Muchas veces no causa fallas graves de manejo, pero sí puede afectar el consumo de combustible y las emisiones.
Normalmente no. Las causas más comunes son el sensor mismo o problemas de cableado, no el convertidor catalítico.